Бортовой редуктор сборе
ChinaCar.pw поставляет бортовые портальные редукторы EXA для внедорожников в Краснодарский край. Наше оборудование обеспечивает увеличение клиренса на 120 мм и комплектуется системой подкачки. Мы гарантируем прямые поставки от производителя и полный аудит качества. Начните подбор портальных систем для вашего автомобиля прямо сейчас!
.svg){kind=small}
Обрешетка груза
качества продукции
Логистика за 24ч
Гарантия сделки
Описание
ПОРТАЛЬНЫЕ МОСТЫ И БОРТОВЫЕ РЕДУКТОРЫ EXA
Бортовые портальные редукторы EXA представляют собой вершину инженерной мысли в области внедорожной подготовки трансмиссии для автомобилей Great Wall и Tank. Комплект обеспечивает подъем осей на 109 мм (4.3 дюйма), что в сочетании с увеличенным дорожным просветом до 120 мм позволяет эксплуатировать технику на колесах диаметром до 40 дюймов без риска повреждения штатных полуосей. Для аграрных и промышленных предприятий Краснодарского края это решение открывает возможности эффективной логистики в условиях мягких грунтов и предгорных районов Сочи и Новороссийска. Применение шестерней из сплава молибдена и титана гарантирует колоссальный запас прочности, позволяя агрегатам выдерживать разрушительную нагрузку до 40 тонн.
Система EXA включает интегрированную подкачку колес (CTIS) и усиленные дисковые тормозные механизмы, что обеспечивает полный контроль над пятном контакта шины в режиме реального времени. Мы предлагаем прямые поставки оборудования через каталог портальных редукторов, обеспечивая полную прозрачность цепочки поставок из Китая. Конструкция адаптирована для работы в температурном диапазоне от -70°C до +60°C, что подтверждено испытаниями в северных провинциях КНР. Установка редукторов EXA не только увеличивает проходимость, но и разгружает штатную трансмиссию автомобиля за счет понижающего коэффициента 1.67, сохраняя динамические характеристики внедорожника.
Техническое резюме для отделов закупок:
- Верифицированные банковские шлюзы для международных B2B-расчетов между Китаем и логистическими хабами.
- Строгое соответствие финансовых потоков техническим спецификациям агрегатов и заводским серийным номерам.
- Минимизация рисков через мультивалютные переводы и использование эскроу-счетов для закупки компонентов.
- Инструменты оперативной ликвидности для срочных закупок компонентов с целью минимизации простоев техники.
Профессиональный подход к переоборудованию парка спецтехники требует использования только сертифицированных узлов с подтвержденным ресурсом в 100 000 км. Мы рекомендуем использовать каталог специальной техники для подбора оптимальных комплектаций под конкретные задачи вашего бизнеса. Каждая партия редукторов проходит инструментальную диагностику твердости шестерней по методу Роквелла. Это гарантирует надежность при пиковых нагрузках на бездорожье Юга России.
Краткая спецификация:
Портальные редукторы EXA для Great Wall / Tank. Подъем осей: 109 мм (4.3"). Редукция: 1:1.67. Материал: авиационный алюминий и молибден-титановый сплав. Комплектация: 4 редуктора, система подкачки CTIS, тормозные диски и суппорта. Макс. колеса: 40". Вес комплекта: 150 кг. Гарантия: 12 месяцев.
Для поддержания долговечности высокоточных узлов мы рекомендуем использовать качественные комплектующие и РТИ при проведении плановых технических осмотров. Система подкачки CTIS требует регулярной проверки герметичности фитингов и состояния пневмолиний. Мы обеспечиваем техническое сопровождение процесса установки, предоставляя подробные карты затяжки болтовых соединений. Правильная калибровка тормозных усилий после монтажа порталов гарантирует безопасность при движении по дорогам общего пользования.
Технические спецификации портальных систем EXA
Профессиональные решения для модификации внедорожных флотов.
Представленные спецификации валидированы протоколами заводских испытаний. При производстве шестерней используются методы спектрального анализа XRF для контроля содержания титана и молибдена в сплаве.
Для получения полной информации по техническим нюансам установки мы подготовили расширенные материалы в нашей базе знаний по внедорожной технике. Мы обеспечиваем сопровождение проекта от чертежа до финальных испытаний в условиях Краснодарского края. Использование порталов EXA позволяет сохранить углы работы ШРУСов близкими к заводским, что радикально повышает надежность трансмиссии при использовании больших колес. Тщательная упаковка в усиленные ящики гарантирует отсутствие повреждений высокоточных шестерней при международной транспортировке.
Регламент исполнения заказа
1. Техзадание
Уточняем модель авто и желаемый размер колес. Формируем ТЗ на комплектацию редукторов EXA.
2. Контракт
Заключаем договор поставки. Оплата счета с фиксацией цены. Гарантируем чистоту вашей сделки.
3. Инспекция
Наш инженер в КНР проверяет твердость шестерней и герметичность подкачки. Детальный видеоотчет.
4. Логистика
Упаковка в экспортный фанерный кофр. Страхование груза. Оформление ГТД для ввоза в РФ.
5. Сроки РФ
Доставка до Краснодара. Таможенная очистка. Передача в ТК. Мониторинг груза в режиме 24/7.
6. Приемка
Получение комплекта и документов. Сверка серийных номеров. Инструкции по установке и обкатке.
Я часто слышу от клиентов вопрос: «Сколько реально стоит привезти портальные редукторы под ключ?». Чтобы не быть голословным, я сделал расчет доставки для сборного груза до Краснодара. Этот расчет включает в себя все этапы: от погрузки на заводе в Шанхае до терминала выдачи в Краснодарском крае.
Калькулятор доставки (Актуально: Январь 2026)
Маршрут: Завод (Китай) -> Тайюань -> Суйфэньхэ -> ТК Москва -> г. Краснодар.
Фрахт (Китай-РФ): от $1.55/кг (Промо-тариф ЖД).
Доставка до г. Краснодар: ~3 500 – 5 500 руб. (ПЭК / Деловые Линии).
Примечание: Точный расчет стоимости производится строго после подготовки документов к импорту. На итоговое ценообразование доставки влияют: текущий курс валют, плотность груза и сезонные коэффициенты перевозчиков.
Алгоритм безопасных B2B / B2C расчетов
Безопасность транзакций для российского рынка в 2026 году обеспечивается через интеграцию трех компонентов: прямые контракты в юанях, расчеты через филиальную сеть ВТБ Шанхай и полное документальное сопровождение (ГТД, EAC). Мы используем специализированную инфраструктуру для закупки портальных систем и агрегатов как для юридических, так и для физических лиц. Это гарантирует абсолютную юридическую чистоту и защиту от санкционных рисков при исполнении контрактных обязательств. Тщательная проверка финансовых потоков позволяет нашим клиентам избежать задержек на этапе прохождения валютного контроля.
«Портальные редукторы EXA — это единственный надежный способ подготовить Tank 300 к настоящему южному бездорожью без потери ресурса штатной трансмиссии. Использование титанового сплава в шестернях обеспечивает колоссальный запас прочности при работе на 40-х колесах. Я рекомендую установку комплекта только после полной инспекции посадочных мест суппортов на заводе в КНР»
Яцек Новак — Технический инженер ChinaCar.pw
Яцек Новак
Инженер-механик с 15-летним стажем. Профильный эксперт по инструментальной диагностике, дефектовке и заводскому восстановлению спецтехники, гидравлических узлов и коммерческих агрегатов на производственных площадках КНР.
FAQ по портальным редукторам EXA
На сколько увеличится клиренс авто?
Установка редукторов дает чистый подъем осей на 109 мм. С учетом установки 37-х колес, суммарный прирост клиренса составит около 150 мм.
Нужно ли менять главные пары в мостах?
Нет. Редукция 1.67 внутри порталов полностью компенсирует переход на большие колеса, разгружая штатную трансмиссию.
Входит ли подкачка в базовый комплект?
Да, редукторы EXA поставляются с подготовкой под CTIS, включая все необходимые шланги, фитинги и ресивер объемом 4 литра.
Какая гарантия на изделие?
Заводская гарантия на корпуса и шестерни составляет 12 месяцев при условии использования рекомендованного масла.
Как редукторы ведут себя летом в жару?
Оборудование протестировано при температурах до +60°C. Алюминиевый корпус обеспечивает отличный теплоотвод при нагрузках.
Входит ли ГТД в комплект поставки?
Да. Всё оборудование поставляется с полным пакетом таможенных документов для легальной регистрации изменений в ПТС автомобиля.
С какими дисками совместимы редукторы?
Необходимы диски от R17 с положительным вылетом ET +30 и более для корректного размещения бортового редуктора внутри обода.
Проверяется ли твердость шестерней?
Обязательно. Инструментальная диагностика в Китае включает замер твердости по Роквеллу и ультразвуковую проверку литья.
Запросить расчет набора
Получите индивидуальное коммерческое предложение с учетом логистики до г. Краснодар или любого города РФ.