Восстановленный двигатель Toyota 1JZ-GTE – это мощный бензиновый турбированный агрегат объемом 2.5 литра, разработанный Toyota Motor Corporation. Произведенный на заводе Tahara Plant в Японии с 1990 по 2007 годы, этот 6-цилиндровый рядный двигатель с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ славится своей надежностью и высоким потенциалом для тюнинга. С мощностью 280 л.с. и крутящим моментом до 378 Нм, он идеально подходит для спортивных моделей Toyota, таких как Chaser, Mark II, Supra и Crown.

Наши двигатели проходят полное восстановление в заводских условиях, включая капитальный ремонт ГБЦ, замену поршневой группы, турбонаддува (CT15B для второго поколения) и проверку системы VVT-i. Используются оригинальные запчасти Toyota или сертифицированные аналоги. Пробег до восстановления – до 200,000 км, после – практически нулевой. Гарантия варьируется от 2 до 12 месяцев, в зависимости от выбранного пакета (стоимость уточняйте). Двигатель поставляется с навесным оборудованием (стартер, генератор, ГУР) в отличном состоянии.

Преимущества восстановленных двигателей Toyota 1JZ-GTE

Высокая мощность: 280 л.с. с потенциалом тюнинга до 500 л.с. без серьезных доработок.
Экономия: Цена на 30-50% ниже нового двигателя при сохранении качества.
Надежность: Чугунный блок выдерживает нагрузки до 800 л.с. при усилении.
Гарантия: От 2 до 12 месяцев, в отличие от рискованных покупок на Avito.
Экологичность: Соответствие стандартам Евро-3, снижение выбросов.

Восстановленные двигатели 1JZ-GTE превосходят контрактные по качеству, так как проходят полную проверку и обновление. Покупка на Avito может быть рискованной из-за отсутствия гарантии, неизвестного пробега и возможных дефектов. Наши двигатели сертифицированы (ТР ТС 018/2011) и имеют прозрачную историю.

Совместимость с автомобилями

Двигатель Toyota 1JZ-GTE устанавливался на следующие модели:

Toyota Chaser (JZX81, JZX90, JZX100, JZX101, JZX105, JZX110)
Toyota Mark II (JZX81, JZX90, JZX100, JZX101, JZX105, JZX110)
Toyota Cresta (JZX81, JZX90, JZX100, JZX105)
Toyota Soarer (JZZ30)
Toyota Crown (JZS130, JZS131, JZS133, JZS135, JZS171)
Toyota Verossa (JZX110)
Toyota Mark II Blit (JZX110W)

Технические характеристики

Параметр	Описание	Значение
Тип двигателя	Рядный, 6-цилиндровый, бензиновый, турбированный	DOHC, 24 клапана
Объем двигателя	Рабочий объем	2.5 л (2,492 см³)
Мощность	Номинальная мощность	280 л.с. при 6,200 об/мин
Крутящий момент	Максимальный	378 Нм при 2,400 об/мин (2-е поколение)
Турбонаддув	Тип турбины	CT15B (2-е поколение)
Система впрыска	Тип подачи топлива	Электронный многоточечный впрыск
Материал блока	Основной материал	Чугун
Материал ГБЦ	Материал головки	Алюминий
Габариты	Длина	~720 мм (зависит от навесного)
Вес	С навесным оборудованием	~220–230 кг
Экологический стандарт	Соответствие	Евро-3
Гарантия	Срок	2–12 месяцев
Совместимость	Автомобили	Chaser, Mark II, Supra, Crown
Дополнительные опции	Особенности	VVT-i (с 1996 года)

Процесс восстановления

Восстановление двигателей Toyota 1JZ-GTE проводится на сертифицированных заводах с использованием современного оборудования. Основные этапы включают:

Полная разборка и дефектовка.
Замена изношенных деталей (поршни, кольца, вкладыши).
Капитальный ремонт ГБЦ: шлифовка, замена клапанов, направляющих.
Обновление турбонаддува (CT15B) с проверкой балансировки.
Проверка и настройка системы VVT-i (для второго поколения).
Тестирование на стенде для подтверждения характеристик.

Используются оригинальные запчасти Toyota или сертифицированные аналоги. Все двигатели соответствуют стандарту ТР ТС 018/2011 и проходят строгий контроль качества.

Распространенные проблемы и их устранение

Одной из известных проблем двигателя 1JZ-GTE является ограниченный ресурс водяного насоса:

Течь водяного насоса: Износ сальника приводит к утечке через контрольное отверстие. Рекомендуется замена насоса при замене ремня ГРМ (каждые 80-100 тыс. км).
Проблемы с турбинами (1-е поколение): Керамические турбины CT12A могут разрушаться при повышенном давлении. Используйте качественные аналоги или переходите на CT15B.
Система VVT-i: Возможны сбои, проявляющиеся в неустойчивом холостом ходе. Регулярная чистка и проверка клапана VVT-i устраняют проблему.

Для предотвращения проблем используйте качественное топливо (АИ-95/98) и оригинальные запчасти. Прогревайте двигатель перед эксплуатацией, особенно после длительного хранения.

Цена и условия поставки

Цена: от 50,000 руб. (зависит от комплектации и гарантии). Скидки при заказе от 10 шт. для B2B. Доставка из Китая в Россию занимает 15–18 дней, отправка "до двери" или самовывоз со склада в Москве. Статус: в наличии.