Двигатель Hyundai Модель двигателя – G4FA
Характеристики
-
Оригинал:Оригинал
-
Страна производитель:Korea
-
Мощность:99 - 100 л.с. при 6000 об/мин, 107 - 109 л.с. при 6300 об/мин
-
Страна экспортер:
-
Тип товара:рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с 16 клапанами (по 4 на цилиндр) и объемом 1.4 литра (1396 см³)
-
Состояние товара:Контрактный
-
Кол-во цилиндров:имеет четыре цилиндра
-
Виды поставки груза:До "двери"
-
Наличие товара:В наличие на складе
-
Степень сжатия двигателя:10.5
-
Количество клапанов на цилиндр:оснащен 16 клапанами
-
Год выпуска:производился с 2006 по 2018 год
-
Точный объем:1396 см³
-
Диаметр цилиндра:77 мм
-
Система питания:многоточечный инжектор (MPI)
-
Крутящий момент двигателя:135 Нм при 5000 об/мин
-
Экологические нормы:соответствует экологическим нормам Евро 4 и Евро 5
-
Способ оплаты:
-
Статус товара:Проверен
-
Модель двигателя:G4FA
-
Минимальный объем закупа:10 шт
-
Возврат товара:Подробно на странице "возврат товара"
-
Рейтинг товара:5,5
-
Отзывы:Великолепные
-
Расход топлива двигателя:Городской цикл: около 7.6 л/100 км, Смешанный цикл: примерно 5.9 л/100 км, Трассовый цикл: около 4.9 л/100 км
-
Предлагаем вам:
-
Компания экспортер:
Описание
Двигатель G4FA — Надежный и Экономичный Мотор от Hyundai
Если у вас есть двигатель G4FA, и вы хотите знать, как его обслуживать, избежать типичных проблем и сэкономить на ремонте, то вот вам советы от профессионала.
Конструкция и Особенности
Двигатель G4FA — это бензиновый мотор объемом 1.4 литра серии Gamma, произведённый Hyundai с 2006 по 2018 год. Он заменил устаревшие двигатели Alpha и стал популярным среди бюджетных автомобилей благодаря своей надежности и неприхотливости.
- Материалы: Алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами.
- Клапанная система:DOHC (двойной верхний распредвал), 4 клапана на цилиндр.
- Техническое обслуживание: Регулярная регулировка зазоров клапанов каждые 95,000 км обязательна, так как гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1396 куб. см |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Мощность | 90 - 109 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 135 - 137 Нм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система впрыска | Многоточечный инжектор |
| Расход топлива (л/100 км) | 5.9 - 7.6 |
| Экологические нормы | Евро 4 / Евро 5 |
Надежность и Проблемы
Двигатель G4FA отлично подходит для бюджетных автомобилей, но и у него есть нюансы.
Плюсы:
- Надежность: Хорошо переносит некачественное топливо и минимальный уход.
- Экономичность: Сбалансированный расход топлива и ресурс деталей.
Минусы:
- Вибрации на средних оборотах (около 3000 об/мин).
- Шум на холодном двигателе из-за цепи ГРМ или изношенных клапанов.
- Течи масла, характерные для бюджетных моделей Hyundai.
Тюнинг Двигателя G4FA
Для тех, кто хочет «выжать» из мотора больше мощности:
- Чип-тюнинг: Увеличивает мощность до 110–115 л.с.
- Модификация до 1.6 л: С использованием компонентов от G4FC можно достичь до 123 л.с.
Это простой и недорогой тюнинг для автолюбителей.
Перечень моделей по годам
Двигатель G4FA устанавливался на множество моделей автомобилей Hyundai и Kia с 2006 по 2018 год.
| Год | Модель и Поколение |
|---|---|
| 2006 | Hyundai Accent (четвертое поколение), Kia Rio (третье поколение), Hyundai i20 (первая генерация) |
| 2007 | Hyundai Solaris (первая генерация, в некоторых регионах), Kia Cee'd (первая генерация) |
| 2008 | Hyundai Elantra (четвертое поколение), Kia Soul (первая генерация) |
| 2009 | Hyundai ix35 (первая генерация, некоторые версии) |
| 2010 | Hyundai Veloster (первая генерация, некоторые версии) |
| 2011 | Kia Sportage (четвертое поколение, некоторые версии) |
| 2012 | Hyundai i30 (вторая генерация, некоторые версии) |
| 2013 | Kia ProCeed (вторая генерация) |
| 2014 | Hyundai Creta (первоначально с G4FA в некоторых регионах) |
| 2015 | Kia K2 |
| 2016 | Hyundai Solaris (второе поколение), Kia Rio (четвертое поколение) |
| 2017 | Hyundai Accent (пятая генерация, в некоторых регионах) |
| 2018 | Производство G4FA завершилось, заменено на двигатели G4LC |
Ошибки и Проблемы при Заказе Запчастей из Китая
При ремонте двигателя G4FA часто заказывают детали напрямую из Китая через интернет-магазины, например, ChinaCar.pw. Цены ниже, но есть риски.
Основные ошибки:
-
Низкое качество запчастей: Китайские коленвалы и масляные насосы иногда выходят из строя быстрее оригиналов.
-
Несоответствие деталей: Неоригинальные муфты ГРМ могут вызвать ошибки в работе системы.
-
Ошибки в документации: Неполные спецификации приводят к неверному выбору запчастей.
-
Долгая доставка и таможня: Срочный ремонт может затянуться из-за задержек.
-
Отсутствие гарантии: Китайские детали часто идут без гарантии.
Рекомендации по Заказу Запчастей
-
Проверяйте поставщиков: Выбирайте продавцов с хорошими отзывами и рейтингом.
-
Сравнивайте цены и качество: Лучше заплатить чуть больше за проверенный товар.
-
Запрашивайте образцы: Для массовых закупок сначала тестируйте детали.
-
Читайте отзывы: Опыт других пользователей поможет избежать ошибок.
Почему ChinaCar.pw?
- Интернет-магазин ChinaCar.pw,
- Политика возврата в течение 4 дней.
- Предлагает запчасти по низким ценам без посредников, что экономит ваши деньги. Все товары сопровождаются отзывами покупателей.
- Рейтинг надёжности: ★★★★☆ (4.7/5 на основе 500+ отзывов)
Отзывы клиентов:
"Заказывал прокладки и муфты ГРМ — пришло быстро, качество на уровне оригинала!"
Иван
"Понравилась прозрачность сделки и наличие возврата."
Мария
Заключение
Двигатель G4FA — это отличное сочетание надежности, экономичности и доступности запчастей. С правильным обслуживанием и проверенными поставщиками вы продлите его ресурс и получите максимум от вашего автомобиля.
Для тех, кто ищет запчасти без переплат и посредников, ChinaCar.pw — ваш идеальный выбор!