Сколько стоит 2JZ-GTE
Характеристики
-
Оригинал:Оригинал
-
Страна производитель:Japan
-
Мощность:280–330 л.с. при 5600–6200 об/мин
-
Страна экспортер:
-
Тип товара:Бензиновый двигатель
-
Состояние товара:Восстановленный
-
Восстановленный:Да
-
Кол-во цилиндров:имеет шесть цилиндров с рядным расположением.
-
Виды поставки груза:До "двери"
-
Наличие товара:В наличие на складе
-
Степень сжатия двигателя:8.5:1
-
Количество клапанов на цилиндр:24 (по 4 на цилиндр)
-
Год выпуска:с 1991 по 2002 год
-
Точный объем:Объем: 2997 см³
-
Диаметр цилиндра:86 мм
-
Система питания:использует многоточечный впрыск топлива (MPI)
-
Крутящий момент двигателя:440–475 Нм при 3600–4000 об/мин
-
Экологические нормы:соответствует экологическим нормам Евро 2 и Евро 3
-
Гидрокомпенсаторы:не оснащен гидрокомпенсаторами.
-
Привод ГРМ:использует ременной привод газораспределительного механизма (ГРМ)
-
Фазорегулятор:не оснащен фазорегулятором (VVT - Variable Valve Timing)
-
Турбонаддув:Две турбины CT20A с параллельным подключением
-
Какое масло лить:масла с классами API SN или SM и ACEA A5/B5.
-
Примерный ресурс:Двигатель Toyota 2JZ-GTE имеет заявленный ресурс около 300,000 км пробега.
-
Особенности ДВС:Конструкция и материалы, Производительность, Тюнинг и потенциал, Эксплуатационные характеристики
-
Способ оплаты:
-
Информация о двигателе:разработан для обеспечения высокой мощности и надежности, что сделало его популярным выбором для спортивных автомобилей, таких как Toyota Supra и Aristo.
-
Статус товара:Проверен
-
Модель двигателя:2JZ-GTE
-
Минимальный объем закупа:10 шт
-
Возврат товара:Подробно на странице "возврат товара"
-
Рейтинг товара:7,8
-
Отзывы:Эмоциональные
-
Расход топлива двигателя:Город: 15.5 л/100 км, Трасса: 9.6 л/100 км, Смешанный: 12.2 л/100 км
-
Компания экспортер:
Описание
Toyota 2JZ-GTE
Toyota 2JZ-GTE – это легендарный двигатель, который стал символом надежности, технологического совершенства и невероятных возможностей для тюнинга. Этот мотор получил широкое признание благодаря своему высокому потенциалу для модификаций и способности выдерживать экстремальные нагрузки без ущерба для долговечности. Рассмотрим основные аспекты, которые делают 2JZ-GTE одним из самых уважаемых двигателей в мире автоспорта.
Технические характеристики Toyota 2JZ-GTE
Характеристика | Значение |
---|---|
Марка двигателя | Toyota 2JZ |
Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый |
Рабочий объем | 2997 см³ (3.0 литра) |
Блок цилиндров | Чугунный, рядная компоновка |
Головка блока цилиндров | Алюминиевая с двумя распредвалами (DOHC) |
Количество клапанов | 24 (по 4 на цилиндр) |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86 мм |
Степень сжатия | 8.5:1 |
Особенности конструкции
Чугунный блок цилиндров: Этот материал обеспечивает долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам, делая 2JZ-GTE практически неуязвимым при экстремальном тюнинге.
Двойной турбонаддув: Система Twin-Turbo обеспечивает плавное нарастание мощности с минимальным турбо-лагом. Первая турбина работает на низких оборотах, а вторая подключается на высоких, что позволяет добиться максимально эффективного диапазона мощности.
Форсированный потенциал: В стандартной комплектации 2JZ-GTE можно разогнать до более 1000 л.с. с помощью модернизации турбин, топливной системы и настройки ECU.
Простота обслуживания: Модульная конструкция двигателя упрощает замену и модернизацию компонентов, позволяя адаптировать мотор под любые задачи.
Скрытые дефекты или использованные запчасти под видом новых
- Некоторые продавцы выдают бывшие в употреблении или восстановленные детали за новые. Такие запчасти могут выглядеть прилично, но срок их службы будет крайне коротким.
- Последствия: Необходимость замены через короткое время, дополнительные затраты на диагностику и ремонт.
Преимущества двигателя
- Надежность и выносливость: Чугунный блок цилиндров обеспечивает прочность и устойчивость к высокому давлению.
- Потенциал для тюнинга: Двигатель может выдерживать значительные нагрузки, мощность можно увеличить до более чем 1000 л.с. при правильной настройке.
- Работа на высоких оборотах: Обеспечивает отличные показатели производительности и крутящего момента даже в стоковой версии.
Модификации и производительность
Модификация | Характеристика | Значение |
---|---|---|
2JZ-GTE (турбированный) | Максимальная мощность | 280–330 л.с. при 5600–6200 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 440–475 Нм при 3600–4000 об/мин | |
Система наддува | Две турбины CT20A с параллельным подключением | |
Интеркулер | Установлен для охлаждения наддувочного воздуха | |
Применение | Toyota Supra (JZA80), Toyota Aristo (JZS147) | |
2JZ-GE (атмосферный) | Максимальная мощность | 220–230 л.с. при 5800 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 298 Нм при 4800 об/мин |
Системы двигателя
Система | Описание |
---|---|
Система управления | Электронный блок управления (ECU) |
Система зажигания | DIS (Direct Ignition System) с индивидуальными катушками зажигания на каждый цилиндр |
Охлаждение | Водяное |
Смазка | Масляный насос с мокрым картером, с масляным фильтром и радиатором (для турбированных версий) |
- Прочность: Идеален для дрифта, дрэг-рейсинга и других экстремальных дисциплин автоспорта.
- Универсальность: Благодаря простоте установки (swap) подходит для множества автомобилей.
- Мировое сообщество: Распространенная поддержка со стороны энтузиастов и производителей запчастей упрощает поиск деталей и получение советов по тюнингу.
Поставки от ChinaCar.pw
Если вы ищете оригинальный двигатель Toyota 2JZ-GTE, ChinaCar.pw предоставляет уникальную возможность приобрести его напрямую от производителя без посредников.
Это гарантирует высокое качество продукции и минимизацию рисков, связанных с покупкой у третьих лиц. Цена: на запрос.
Доставка в любые регионы, конкурентоспособные цены и гибкая логистика делают ChinaCar.pw идеальным партнером для автолюбителей и профессионалов.
Часто задаваемые вопросы о двигателе 2JZ-GTE
Какова разница в расходе топлива между 2JZ-GTE и 2JZ-GE?
Двигатель 2JZ-GTE имеет более высокий расход топлива по сравнению с 2JZ-GE из-за турбонаддува, увеличивающего мощность. Средний расход 2JZ-GTE составляет около 12-15 литров на 100 км, в то время как 2JZ-GE потребляет около 10-12 литров на 100 км. Реальные показатели зависят от стиля вождения и настроек двигателя.
Какие модификации двигателя 2JZ-GTE наиболее популярны среди тюнеров?
Популярные модификации включают установку турбин большего размера (например, Garrett или BorgWarner), усовершенствование интеркулера, перепрошивку ECU, установку усиленных шатунов и поршней, а также системы прямоточного выхлопа. Эти изменения позволяют значительно увеличить мощность двигателя, достигая 800-1000 л.с. и выше.
Какие проблемы могут возникать при эксплуатации 2JZ-GTE?
Основные проблемы включают перегрев двигателя из-за неисправного интеркулера или системы охлаждения, износ турбин при использовании некачественного масла, а также возможные повреждения прокладки головки блока цилиндров при превышении допустимого давления наддува. Регулярное обслуживание помогает избежать этих проблем.
Какова роль интеркулера в системе наддува 2JZ-GTE?
Интеркулер выполняет функцию охлаждения нагнетаемого воздуха, поступающего от турбины. Это снижает температуру воздуха, увеличивает его плотность и повышает эффективность сгорания топлива, что способствует увеличению мощности двигателя и предотвращает детонацию.
Какие автомобили используют двигатель 2JZ-GTE?
Двигатель 2JZ-GTE устанавливался на такие автомобили, как Toyota Supra (JZA80), Toyota Aristo (JZS147 и JZS161), Toyota Soarer (JZZ30), а также на некоторые модели Lexus для рынка США. Его популярность среди тюнеров привела к частым свапам этого двигателя в другие автомобили.
Заключение
Toyota 2JZ-GTE – это не просто двигатель, а культурное явление в мире автоспорта и тюнинга. Его репутация построена на прочности, универсальности и невероятном потенциале для модификаций. Приобретая 2JZ-GTE через ChinaCar.pw, вы получаете доступ к оригинальной продукции без переплат, что особенно важно для профессионалов и любителей автоспорта.
Будущее начинается здесь. С двигателем 2JZ-GTE от Toyota ваш автомобиль станет воплощением мощности, надежности и скорости.