Двигатель 1FZ FE
Характеристики
-
Оригинал:Оригинал
-
Страна производитель:Japan
-
Мощность:1FZ-FE имеет мощность, варьирующуюся от 205 до 240 лошадиных сил (л.с.)
-
Страна экспортер:
-
Тип товара:Двигатель Внутреннего Сгорания
-
Состояние товара:Восстановленный
-
Восстановленный:Да
-
Кол-во цилиндров:1FZ-FE имеет 6 цилиндров
-
Виды поставки груза:До "двери"
-
Наличие товара:В наличие на складе
-
Степень сжатия двигателя:1FZ-FE составляет 9,0:1
-
Количество клапанов на цилиндр:оснащен 24 клапанами
-
Год выпуска:Двигатель Toyota 1FZ-FE производился с 1993 по 2008 год
-
Точный объем:объем двигателя Toyota 1FZ-FE составляет 4477 см³ (или 4,5 литра)
-
Диаметр цилиндра:Диаметр цилиндра двигателя Toyota 1FZ-FE составляет 100 мм.
-
Система питания:оснащен инжекторной системой питания типа MPI (многоточечный впрыск)
-
Крутящий момент двигателя:Максимальный крутящий момент двигателя Toyota 1FZ-FE составляет 373 Н·м при 3200 об/мин.
-
Экологические нормы:Двигатель Toyota 1FZ-FE соответствует экологическим нормам ЕВРО 2/3
-
Гидрокомпенсаторы:Двигатель Toyota 1FZ-FE не оснащен гидрокомпенсаторами
-
Привод ГРМ:Двигатель Toyota 1FZ-FE использует цепной привод газораспределительного механизма (ГРМ)
-
Фазорегулятор:Двигатель Toyota 1FZ-FE не оснащен фазорегуляторами
-
Турбонаддув:Двигатель Toyota 1FZ-FE не имеет системы турбонаддува
-
Какое масло лить:Для двигателя Toyota 1FZ-FE рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30.
-
Примерный ресурс:Примерный ресурс двигателя Toyota 1FZ-FE составляет более 400,000 км
-
Особенности ДВС:Двигатель Toyota 1FZ-FE представляет собой рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,5 литра, который производился с 1993 по 2008 год.
-
Способ оплаты:
-
Информация о двигателе:Двигатель Toyota 1FZ-FE — это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,5 литра (4477 см³), который производился с 1993 по 2008 год.
-
Статус товара:Проверен
-
Модель двигателя:1FZ-FE
-
Минимальный объем закупа:10 шт
-
Возврат товара:Подробно на странице "возврат товара"
-
Рейтинг товара:7,8
-
Отзывы:Великолепные
-
Расход топлива двигателя:Город: 22.4 литра на 100 км, Трасса: 13.3 литра на 100 км, Смешанный цикл: 17.1 литра на 100 км
-
Компания экспортер:
Описание
Двигатель Toyota 1FZ-FE: Технические характеристики и особенности
Общие сведения
1FZ-FE — это 4,5-литровый рядный шести цилиндровый бензиновый двигатель, разработанный компанией Toyota. Объем двигателя составляет 4476 см³. Он широко известен своей надежностью, высокой мощностью и способностью выдерживать интенсивные нагрузки. Производство двигателя началось в 1984 году и продолжалось до 2007 года. Этот мотор устанавливался на легендарные внедорожники Toyota Land Cruiser и Lexus LX 450.
Техническая таблица для двигателя Toyota 1FZ-F/1FZ-FE
Параметр | Значение |
---|---|
Объем двигателя | 4476 см³ |
Тип | Бензиновый |
Конфигурация | Рядный шести цилиндровый |
Диаметр цилиндра | 100 мм |
Ход поршня | 95 мм |
Степень сжатия | 8.1 (1FZ-F), 9.0 (1FZ-FE) |
Максимальная мощность | 190 л.с. (1FZ-F), 205-240 л.с. (1FZ-FE) |
Максимальный крутящий момент | 363 Н·м (1FZ-F), 370-410 Н·м (1FZ-FE) |
Клапанный механизм | DOHC (4 клапана на цилиндр) |
Система питания | Карбюратор (1FZ-F), инжектор (1FZ-FE) |
История и применение
Двигатель Toyota 1FZ-FE – это рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,5 литра. Он был разработан для тяжелых условий эксплуатации, высоких нагрузок и надежности, что сделало его популярным выбором для внедорожников и спецтехники Toyota. Двигатель 1FZ-F был разработан как замена устаревшего двигателя 2F. В 1993 году появилась модернизированная версия 1FZ-FE с многоточечным впрыском топлива (EFI), что позволило улучшить экономичность и повысить мощность.
Основные модели, оснащенные этим двигателем:
Модель | Годы выпуска | Описание | Особенности |
---|---|---|---|
Toyota Land Cruiser (FZJ7x) | 1992—2009 | Модели серии 70 (FZJ70, FZJ71, FZJ73, FZJ75, FZJ76, FZJ77 и FZJ79), предназначенные для экспедиций и рабочих задач. | Простая конструкция, высокая проходимость, долговечность. |
Toyota Land Cruiser (FZJ80) | 1992—2007 | 80-я серия Land Cruiser, сочетающая внедорожные характеристики с улучшенным комфортом. | Популярен для бездорожья и семейных путешествий. |
Toyota Land Cruiser (FZJ100 и FZJ105) | 1998—2007 | FZJ100 — премиальная версия с независимой передней подвеской. FZJ105 — версия с зависимой подвеской для тяжелых условий. | Популярны в экспедициях, использовались в суровых климатах. |
Lexus LX 450 | 1995—1997 | Роскошная версия Toyota Land Cruiser FZJ80 под брендом Lexus. | Высокий уровень комфорта при сохранении внедорожных характеристик. |
Toyota 5FG/5FD | — | Двигатели, применявшиеся в вилочных погрузчиках серии 5. | Надежность, простота обслуживания, популярность в тяжелых условиях работы. |
Toyota 7FG/7FD | — | Применялись в вилочных погрузчиках серии 7 для больших нагрузок. | Эффективность и низкий расход топлива. |
Двигатель Toyota 1FZ-FE | — | Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,5 литра (4477 см³). | Мощность 212—224 л.с., высокий крутящий момент (373—390 Н·м), надежность, долговечность, простота обслуживания. |
Этот двигатель применялся как в легковых автомобилях, так и в спецтехнике благодаря своей универсальности и надежности.
Надежность и проблемы
Основные преимущества:
-
Долговечность: Своевременное обслуживание позволяет двигателю работать до 400,000 км без капитального ремонта.
-
Простота конструкции: Минимум сложных систем облегчает обслуживание и ремонт.
-
Мощность и тяга: Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
Типичные недостатки:
-
Высокий расход топлива: Большой объем двигателя увеличивает потребление бензина.
-
Регулировка клапанов: Каждые 100,000 км требуется проверка и настройка клапанов.
-
Чувствительность к качеству топлива: Использование низкокачественного бензина приводит к нагару на клапанах и форсунках.
Почему выбирают 1FZ-FE?
Несмотря на высокие эксплуатационные расходы, 1FZ-FE остается популярным выбором среди владельцев внедорожников и любителей экстремального бездорожья. Его надежность, простота конструкции и способность работать в тяжелых условиях делают его идеальным для задач, требующих повышенной мощности и долговечности.
Заключение
Toyota 1FZ-FE — это проверенный временем двигатель, идеально подходящий для внедорожников, утилитарных автомобилей и спецтехники. Высокая надежность и мощность компенсируют такие недостатки, как большой расход топлива и необходимость регулярной регулировки клапанов. Даже спустя годы после завершения производства, 1FZ-FE остается одним из лучших вариантов для тех, кто ищет долговечный и мощный мотор.
Риски покупки подделки или восстановленного двигателя 1FZ-FE
Почему стоит быть осторожным
На онлайн платформах, таких как Авито, AliExpress и 1688, часто можно встретить предложения двигателей 1FZ-FE по подозрительно низким ценам. Продавцы, которые предлагают такие "выгодные" сделки, могут быть мошенниками, распространяющими подделки или восстановленные агрегаты сомнительного качества.
Каковы основные риски?
- Поддельные двигатели: Эти моторы производятся из низкокачественных материалов и обычно не соответствуют стандартам качества, что может привести к поломке в короткие сроки.
- Восстановленные двигатели: Такие агрегаты собираются из старых или поврежденных деталей с использованием дешевых заменителей. Это снижает их надежность и долговечность.
- Скрытые дефекты: Внешне двигатель может выглядеть новым, но внутри могут быть использованы изношенные или некачественные компоненты.
Советы по предотвращению мошенничества
Чтобы избежать покупки подделки или ненадежного двигателя, следуйте этим рекомендациям:
-
Покупайте только у проверенных поставщиков или официальных дилеров.
-
Избегайте предложений с подозрительно низкой ценой.
-
Проверяйте документы на двигатель и его серийный номер.
-
Требуйте гарантию качества и подтверждение оригинальности.
Заключение
Покупка двигателя, такого как 1FZ-FE, требует особой внимательности. Не стоит гнаться за низкой ценой, ведь это может обернуться значительными затратами на ремонт или замену в будущем. Выбирайте надежных поставщиков, чтобы избежать мошенничества и приобрести качественный продукт.
Часто задаваемые вопросы о двигателе 1FZ-FE
Какие основные отличия между модификациями 1FZ-F и 1FZ-FE?
Двигатель 1FZ-F — это карбюраторная версия, использующая механическую систему подачи топлива, тогда как 1FZ-FE оснащен системой электронного впрыска топлива (EFI), что обеспечивает лучшую экономичность и экологичность. 1FZ-FE также имеет улучшенные характеристики мощности и крутящего момента по сравнению с 1FZ-F.
Какие автомобили использовали двигатель 1FZ-FE?
Двигатель 1FZ-FE устанавливался на внедорожники и пикапы Toyota, такие как Land Cruiser 80, 100, и 105 серий, а также некоторые версии Toyota Mega Cruiser. Эти автомобили ценятся за свою надежность и универсальность.
Какова средняя продолжительность службы двигателя 1FZ-FE?
Средний срок службы двигателя 1FZ-FE составляет около 400,000–500,000 км при условии регулярного технического обслуживания, включая замену масла, фильтров и других расходных материалов. При правильной эксплуатации ресурс может быть еще выше.
Какие типы топлива подходят для двигателя 1FZ-FE?
Для двигателя 1FZ-FE рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 92. Использование топлива низкого качества может привести к детонации и снижению ресурса двигателя.
Какие частые проблемы могут возникать с двигателем 1FZ-FE?
Среди частых проблем с двигателем 1FZ-FE можно отметить повышенный расход топлива, течи масла из-за износа уплотнителей и прокладок, а также износ цепи ГРМ при большом пробеге. Важно своевременно устранять эти неисправности, чтобы избежать серьезных поломок.
Двигатель 1FZ FE | Технические характеристики 1FZ FE | Мощность двигателя 1FZ FE | Объем двигателя 1FZ FE | Расход топлива 1FZ FE | Ремонт двигателя 1FZ FE | Запчасти для 1FZ FE | Надежность двигателя 1FZ FE | Тюнинг 1FZ FE | Регулировка клапанов 1FZ FE | Устройство двигателя 1FZ FE | Проблемы с 1FZ FE | Капитальный ремонт 1FZ FE | Блок цилиндров 1FZ FE | Масляный насос 1FZ FE | ГРМ 1FZ FE | Ремонт головки блока 1FZ FE | Коленвал 1FZ FE | Характеристики мотора 1FZ FE | Турбина для 1FZ FE | Система охлаждения 1FZ FE | Система зажигания 1FZ FE | Система впрыска топлива 1FZ FE | Динамика 1FZ FE |