Разновидность лобового стекла L9
- Технические особенности лобовых стекол в моделях Lixiang L9 Pro, Max и Ultra
- Наши отчеты с поставок
- Отличие лобовых стекол
- Lixiang L9 Pro
- Lixiang L9 Max и L9 Ultra
- Ключевые различия между комплектациями
- Технические характеристики и особенности производителей лобовых стекол
- Примечания:
- Превосходство стеклянной гравировки в моделях Lixiang L9 Pro, L9 Max и L9 Ultra
- Лазерная печать: основа прочности и долговечности
- Интеграция в структуру стекла
- Преимущества плоского покрытия
- Технологическая надежность
- Заключение
- Часто задаваемые вопросы по Lixiang L9 Pro, Max и Ultra
- Какой срок доставки лобового стекла для Lixiang L9 из Китая?
- Можно ли заказать лобовое стекло для Lixiang L9 с установкой?
- Какие документы нужны для доставки?
- Заключение
Технические особенности лобовых стекол в моделях Lixiang L9 Pro, Max и Ultra
Автомобили Lixiang L9 представлены в трех комплектациях: Pro, Max и Ultra, каждая из которых обладает своими уникальными характеристиками. Особое внимание в этих моделях уделено интеграции систем автономного вождения, что напрямую связано с конструкцией и оснащением лобовых стекол. Ниже приведены основные технические различия в этой части.
Наши отчеты с поставок
- lixiang l9 на лобовом стекле краска не стирается
- Лобовое стекло Lixiang
- Lixiang l9 стекло лобовое, обзор поставки
- Отчет упаковки лобовых стекол
Отличие лобовых стекол
Изображение логотипа | Номер ОЕМ | Применимо к | Камеры | |
X03-52060011 |
L7PRO |
1 | ||
X03-52060013 |
L7MAX、L7ULTRA |
2 | ||
X01-52060011 |
L8/9PRO、L8/9PRO |
1 | ||
X01-52060013 |
L8/9MAX、L8/9ULTRA |
2 |
Lixiang L9 Pro
- В комплектации L9 Pro лобовое стекло выполнено без интеграции лидара. Это накладывает определенные ограничения на функционал системы автономного вождения:
- Отсутствие лидара: Лидар, обычно устанавливаемый над лобовым стеклом в более дорогих комплектациях, отсутствует. Это существенно ограничивает возможности автомобиля в сложных условиях, таких как плотный городской трафик или плохая видимость.
- Упрощенные камеры: Для систем помощи водителю (ADAS) используются стандартные видеокамеры с базовым функционалом. Такие камеры обеспечивают основные возможности, включая контроль полосы, адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение, но не позволяют полноценно реализовать автономное вождение на высоком уровне.
- Снижение общей технологичности: Упрощенное оборудование способствует снижению стоимости автомобиля, но ограничивает его возможности по сравнению с более продвинутыми версиями.
Lixiang L9 Max и L9 Ultra
- Комплектации Max и Ultra имеют одинаковую архитектуру лобового стекла, которая включает в себя интеграцию лидара и других высокотехнологичных компонентов:
- Наличие лидара: Лидар размещается в центральной верхней части лобового стекла. Это устройство сканирует окружающее пространство с высокой точностью, обеспечивая трехмерное восприятие дороги и объектов вокруг автомобиля. Благодаря этому значительно расширяются возможности систем автономного вождения:
- Навигация на автомагистралях: Точный анализ дорожной обстановки позволяет безопасно использовать функции автопилота на высоких скоростях.
- Ориентация в городских условиях: Лидар помогает эффективно распознавать пешеходов, велосипедистов и другие транспортные средства, а также избегать неожиданных препятствий.
- Улучшенные видеокамеры: В этих версиях используются видеокамеры с высоким разрешением и расширенным углом обзора. Они поддерживают продвинутые функции, такие как автоматическая смена полосы движения, распознавание дорожных знаков и прогнозирование действий других участников движения.
- Мощные процессоры: Для обработки больших объемов данных, поступающих от лидара и видеокамер, используются более производительные вычислительные модули. Это обеспечивает мгновенную реакцию на изменения дорожной ситуации и надежную работу алгоритмов машинного обучения.
Ключевые различия между комплектациями
- Лидар: Основным отличием между лобовыми стеклами является наличие лидара в версиях Max и Ultra, что позволяет этим моделям предложить значительно более высокий уровень автономного вождения.
- Видеокамеры: Продвинутые видеокамеры в Max и Ultra обеспечивают улучшенное восприятие дороги, в отличие от более простых систем в Pro.
- Производительность: Более мощные процессоры в Max и Ultra позволяют эффективно обрабатывать данные в реальном времени, обеспечивая безопасность и комфорт.
Технические характеристики и особенности производителей лобовых стекол
Компания | Основные продукты | Ключевые клиенты | География поставок | Ключевые особенности |
---|---|---|---|---|
Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd (FYG) | Лобовые и автомобильные стекла | BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Li Auto | Китай, США, Россия, международный рынок | Один из крупнейших производителей в мире. Производственные мощности в нескольких странах. Продукция соответствует высоким стандартам качества. |
Xinyi Glass Holdings Limited (XYG) | Термо полированное стекло | General Motors, Ford, Volkswagen | Китай, Малайзия, более 140 стран | 11 заводов, экспорт в более чем 140 стран. Специализация на термо полированном стекле. |
China Southern Glass Holding Co., Ltd (CSG) | Лобовые стекла для автомобилей | Автопроизводители из Европы и США | Европа, США | Крупнейший производитель стекла в Китае. Продукция соответствует международным стандартам безопасности. |
Shenzhen Benson Automobile Glass Co., Ltd | Ламинированные и закаленные автостекла | Acura, Alfa Romeo, Hyundai, Nissan, Toyota | Более 50 стран | Известные бренды Lamishield и Toughenlite. Высокий уровень экспортной ориентации. |
Saint-Gobain Sekurit | Лобовые, боковые и задние автомобильные стекла | Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Volvo, Li Auto | Европа, Азия, Америка, международный рынок | Один из ведущих мировых производителей автостекол. Продукция устанавливается на каждый второй европейский автомобиль.
S-Glass
|
Примечания:
- Все указанные компании являются надежными партнерами в области производства и поставки лобовых стекол для автомобильной промышленности.
- Продукция соответствует международным стандартам безопасности, включая ECE R43, ANSI Z26.1 и AS/NZS 2080.
- Широкая география поставок делает продукцию этих компаний востребованной как на внутреннем, так и на внешних рынках.
Превосходство стеклянной гравировки в моделях Lixiang L9 Pro, L9 Max и L9 Ultra
Модели автомобилей Lixiang L9 Pro, L9 Max и L9 Ultra демонстрируют инновационный подход к оформлению и защите элементов интерьера и экстерьера, включая уникальную технологию нанесения изображений на лобовое стекло. Эта техника не только придает автомобилям премиальный вид, но и обеспечивает долгосрочную сохранность эстетических и функциональных характеристик.
Лазерная печать: основа прочности и долговечности
Для создания изображений на лобовом стекле используется лазерная печать – передовая технология, которая обеспечивает высочайшую точность и долговечность нанесения. Основные этапы процесса включают:
- Лазерное гравирование: рисунок или текст выгравированы непосредственно внутри структуры стекла. Это делает изображение интегральной частью материала, исключая возможность его стирания, царапания или выцветания.
- Нанесение черного покрытия: после гравировки область покрывается специальным черным материалом. Этот этап не только подчеркивает изображение, делая его контрастным, но и создает дополнительный защитный слой.
Интеграция в структуру стекла
Особенностью технологии является то, что гравировка происходит внутри слоя стекла, а не на его поверхности. Это обеспечивает:
- Устойчивость к механическим воздействиям: изображение невозможно стереть, даже при длительном воздействии абразивных материалов.
- Защиту от внешних факторов: нанесенный рисунок не боится ультрафиолетового излучения, перепадов температур и влаги, что делает его практически неуязвимым.
Преимущества плоского покрытия
После нанесения черного материала поверхность стекла становится абсолютно плоской. Этот фактор играет ключевую роль:
- Эстетика: плоская поверхность выглядит стильно и гармонично, подчеркивая премиальность автомобиля.
- Невозможность удаления покрытия: плоская структура исключает возможность механического снятия слоя, так как он интегрирован в стекло и защищен внешним слоем.
Технологическая надежность
Технология, применяемая в моделях Lixiang L9 Pro, L9 Max и L9 Ultra, превосходит традиционные методы нанесения изображений (например, наклейки или краска), поскольку исключает следующие риски:
- Стирание из-за трения или воздействия моющих средств.
- Отслаивание под действием погодных условий.
- Выгорание под воздействием солнечных лучей.
Заключение
- Инновационная лазерная гравировка, используемая в моделях Lixiang L9, поднимает стандарты прочности, эстетики и технологического совершенства. Благодаря интеграции изображения в структуру стекла и нанесению защитного покрытия, автомобили становятся примером инженерного мастерства, обеспечивая владельцам долговечность и уникальный стиль.
- Эта технология символизирует стремление Lixiang к созданию автомобилей, где каждая деталь имеет не только функциональное, но и эстетическое значение.
Часто задаваемые вопросы по Lixiang L9 Pro, Max и Ultra
Какова стоимость лобового стекла для Lixiang L9 Pro, Max и Ultra?
- Стоимость лобового стекла для моделей Lixiang L9 Pro, Max и Ultra начинается от 25 000 рублей. Цена может варьироваться в зависимости от модели и комплектации. Для получения точной информации о стоимости и наличии вы можете связаться с нашим менеджером.
Какой срок доставки лобового стекла для Lixiang L9 из Китая?
- Срок доставки составляет от 14 до 30 дней. Вы можете выбрать между авиационной доставкой (быстрее, но дороже) и морской доставкой (дешевле, но дольше).
Можно ли заказать лобовое стекло для Lixiang L9 с установкой?
- Да, мы предоставляем услугу профессиональной установки. Уточнить стоимость и доступность услуги можно при оформлении заказа.
Какие документы нужны для доставки?
- Для доставки из Китая потребуются договор купли-продажи, инвойс и платежные документы (на оптовом закупе). Дополнительные детали уточняйте у нашего специалиста.
Заключение
Таким образом, различия в лобовых стеклах моделей Lixiang L9 Pro, L9 Max и L9 Ultra заключаются не только в конструктивных особенностях, но и в уровне технологической оснащенности. Модели Max и Ultra предлагают более высокую производительность и расширенные возможности автономного вождения благодаря интеграции лидара и улучшенных систем камер, тогда как версия Pro ориентирована на базовые потребности водителей с упрощенной функциональностью.
© 2024 Все права защищены.