Головка блока цилиндров ГБЦ 2UZ-FE без VVTi
ГБЦ 2UZ-FE без VVT-i: Технические аспекты
Автор: Милош
Двигатель Toyota 2UZ-FE без VVT-i — надежный V8 объемом 4,7 л, разработанный для внедорожников и пикапов, таких как Land Cruiser, Tundra и Sequoia. Восстановленные головки блока цилиндров (ГБЦ) из Китая через ChinaCar.pw соответствуют OEM-спецификациям, обеспечивая высокое качество и минимальные допуски. Рассмотрим технические характеристики и варианты поставки: голые головки и полные сборки.
Ценообразование на поставку восстановленных ДВС!
Общие характеристики двигателя 2UZ-FE без VVT-i
Двигатель 2UZ-FE — атмосферный V8 с углом развала цилиндров 90°, объемом 4663 см³. Основные параметры:
- Диаметр цилиндра: 94,0 мм
- Ход поршня: 84,0 мм
- Степень сжатия: 9,6:1
- Мощность: 230–235 л.с. при 4800 об/мин
- Крутящий момент: 310–320 Н·м при 3400 об/мин
- Порядок воспламенения: 1-8-4-3-6-5-7-2
- Фазы газораспределения: впускные клапаны 219° (без VVT-i)
- Материал блока: чугун; ГБЦ: алюминий (DOHC, 32 клапана)
- Прокладка ГБЦ: трехслойная стальная MLS
- Впускной коллектор: алюминиевый, с теплоизоляцией
- Выпускной коллектор: чугун, крестообразный
🎦 Видеообзор на восстановленный двигатель!
Голые головки блока цилиндров
Голые (bare) ГБЦ — корпуса без внутренних компонентов, подходящие для кастомных сборок. Характеристики:
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Материал | Алюминиевый сплав A356-T6, термообработка |
| Камера сгорания | Пентуфта, объем 40 см³, степень сжатия 9,6:1 |
| Каналы | Cross-flow, впуск: 32x42 мм, выпуск: 25x35 мм |
| Расход воздуха | 180–200 CFM при подъеме клапана 8 мм |
| Посадочная поверхность | Ra 0,8–1,6 мкм, допуск деформации <0,05 мм |
| Крепление | Болты M10x1,25, момент затяжки 54 Н·м + 90° |
| Вес | 25 кг (одна головка) |
| Габариты | Высота 120–130 мм, ширина 250 мм, длина 450 мм |
Обработка включает фрезеровку, ультразвуковую проверку на микротрещины и шлифовку направляющих. Подходит для мотористов, выбирающих клапаны и пружины самостоятельно. Минимальный заказ: 2 пары, гарантия на геометрию — 12 месяцев.
ГБЦ в полном сборе
Полные сборки — готовое решение для быстрого ремонта, с установленными и отрегулированными компонентами. Комплектация (на одну головку):
| Компонент | Описание | Количество | Параметры |
|---|---|---|---|
| Корпус ГБЦ | Алюминиевый, пентуфта | 1 | Объем камеры 40 см³ |
| Впускные клапаны | Сталь 21-4N, хром | 4 | Диаметр 34,5 мм, стебель 6 мм |
| Выпускные клапаны | Сталь 21-4N, жаропрочная | 4 | Диаметр 29,0 мм, стебель 6 мм |
| Седла клапанов | Биметалл, антифрикционное покрытие | 8 | Угол 45°/30°/60°, толщина 6 мм |
| Направляющие | Латунь, фосфатирование | 8 | Длина 50 мм, люфт 0,02–0,05 мм |
| Пружины | Хром-ванадий | 8 | Нагрузка 35–40 кг, длина 45 мм |
| Распредвалы | Литые, закаленные | 2 | Подъем 8,0–8,5 мм, длина 420 мм |
| Толкатели | Стальные, фиксированные | 8 | Диаметр 31 мм, давление 2–4 бар |
| Прокладка ГБЦ | Трехслойная MLS | 1 | Толщина 1,5 мм, 250 бар |
Сборка тестируется на герметичность (утечка <5%) и балансировку (±50 г). Подходит для оптовых поставок, время установки: 1–2 часа. Опции: усиленные пружины или иридиевые седла для LPG.
Ценообразование на ГБЦ 2UZ-FE (1998–2006)
| Тип ГБЦ | Цена (RMB) | Минимальный заказ | Примечание |
|---|---|---|---|
| Голая ГБЦ | 3800 | 10 шт. | Меньший объем — цена по договоренности |
| ГБЦ в сборе | От 5500 | 10 шт. | Меньший объем — цена по договоренности |
Преимущества поставки через ChinaCar.pw
- 100% совместимость с 2UZ-FE (1998–2006)
- OEM-контроль: плоскостность 0,03 мм, спектрометрия сплавов
- Доставка: 7–14 дней
- Сертификаты качества, опция возврата core
- Оптовые скидки от 10 пар
Для заказа или вопросов по интеграции свяжитесь с ChinaCar.pw. Восстановите надежность вашего V8!
