China FAW Group: История, Производство и Путь к Идеальному Автомобилю

China FAW Group (FAW, ФАВ), в переводе с английского — "Автомобильный завод № 1", является китайской государственной автомобилестроительной компанией. Основана в 1953 году, FAW является старейшей автомобилестроительной компанией в Китае. По данным списка крупнейших компаний мира Fortune Global 500 за 2022 год, FAW занимает 79-е место. В 2021 году компания занимала второе место в Китае по объемам производства автомобилей, уступая только SAIC Motor, и её доля на рынке составляла 13,8%.

Содержание

1. История
2. Деятельность 2.1 Структура группы FAW
3. В России
4. Продукция 4.1 Автобусы 4.2 Гибридные автомобили 4.3 Бренды
5. См. также
6. Примечания
7. Ссылки

История Созданный при содействии СССР первый завод по производству автомобилей в Китае начал работу в Чанчуне в 1953 году. Этот завод, прошедший стажировку в СССР, производил грузовики Jiefang (Цзефан, "освобождение"), являвшиеся копией советского грузовика ЗИС-150.

В 1958—1959 годах началось производство грузовика Jiefang CA-30, копии советского полноприводного трёхосного грузовика ЗИЛ-157. В 1959 году появился лимузин Hongqi (Хунци — "Красное знамя"), выпускавшийся в небольших количествах до 1989 года. С 1989 года начался выпуск седана Audi-100 под маркой "Хунци".

Завод стал основой автомобильного кластера провинции Цзилинь. К началу 2006 года в провинции работали 22 предприятия, выпускающих автомобильную технику. В Чанчуне и окрестностях росло количество заводов, производящих комплектующие для автомобилей, таких как Brose, Faurecia, Siemens VDO Automotive, Thyssen Krupp Automotive, TRW, Valeo и ZF Lemförder. Автомобилестроительная промышленность составляла более 50% экономики провинции Цзилинь.

22 ноября 2007 года было создано совместное предприятие с мексиканской компанией Grupo Elektra SAB. На заводе в Мичоакане, стоимостью $150 млн, началось производство автомобилей FAW в 2010 году. Проектная мощность завода — 100 тыс. автомобилей в год.

В августе 2009 года было создано совместное предприятие с GM. В декабре 2010 года завершилось строительство нового завода в Чанчуне, построенного совместно с GM. Мощность завода может быть увеличена с 80 тыс. до 200 тыс. автомобилей в год. В мае 2011 года начал работать завод в Харбине, также построенный совместно с GM, с мощностью 100 тыс. легких грузовиков в год.

В 2013 году FAW открыла завод в Алжире совместно с African Investment Company и Algeria Arco Fina Group. Тот же год принес открытие завода в Северной Корее.

В 2021 году было создано совместное предприятие с американской компанией Silk EV под названием Silk-FAW. Планируется построить завод в Италии стоимостью около 1 млрд евро для производства спортивных электромобилей. В октябре 2022 года сошёл с конвейера 25-миллионный автомобиль от совместного предприятия FAW-Volkswagen Automobile (China FAW Group и Volkswagen) в Чанчуне.

Деятельность

Автомобиль FAW Hongqi (Хунци — «Красное знамя») 1974 года

«Красное знамя» 2019 года. В настоящее время FAW производит автомобили шести категорий, включая грузовики малой, средней и большой грузоподъёмности, внедорожники, легковые автомобили, автобусы, малолитражные автомобили. В 2008 году FAW продала 1,53 млн автомобилей на общую сумму 218,4 млрд юаней (около $32,1 млрд).

В 2017 году компания произвела около 3 миллионов автомобилей.

Размер активов FAW в 2007 году оценивался в 102,4 млрд юаней (около $12,4 млрд), штат сотрудников компании составлял 132,4 тыс. человек. Группа FAW создала три крупных промышленных базы на северо-востоке Китая, полуострове Цзяодун и в провинции Шаньдун, а также технологический центр инновационных идей и разработок.

Продажи в 2021 году составили 3,50 млн автомобилей (в 2020 году продажи были рекордными для компании — 3,706 млн автомобилей). Выручка в 2021 году впервые в истории компании превысила 700 млрд юаней (110 млрд долларов).

Структура группы FAW

FAW LKW

FAW принадлежат 27 дочерних компаний и ещё в 20 компаниях FAW владеет контрольным пакетом акций. FAW создала совместные предприятия по производству автомобилей для китайского и мирового рынка с Volkswagen, Toyota, Ford и Mazda и др.

• FAW Jiefang Group Co., Ltd. («ФАВ Цзефан груп», ранее FAW Car Co., Ltd.) — дочерняя компания, акции которой котируются на Шэньчжэньской фондовой бирже. Выпускает автомобили под брендами Besturn, Hongqi и Mazda. Выручка за 2021 год составила 98,8 млрд юаней ($15,6 млрд).

• FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. — совместное предприятие с Volkswagen, основанное в 1991 году. На 8 заводах в КНР выпускаются более 20 моделей автомобилей марок Audi, Volkswagen и Jetta.

• С Toyota было создано целое совместных предприятий по производству и продаже автомобилей, соглашение о сотрудничестве было подписано в августе 2002 года. С 2019 года основным совместным предприятием является Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd., производственные мощности находятся в Тяньцзине, Чанчуне и Чэнду.

В России

За первое полугодие 2023 года «Первый автозавод» увеличил поставки грузовиков в Россию более чем на 700 % (данные «Автостата»). В России представительство FAW было открыто в 2007 году. Первоначально компания занималась реализацией коммерческого транспорта, однако уже в 2012 году стартовали продажи и легковых автомобилей Oley, Besturn B50. В 2017 году стартовали продажи кроссовера Besturn X80, а в конце 2018 на рынок планируется выход нового кроссовера Х40. По итогам 2018 года в России было продано 1417 легковых автомашин FAW, за восемь месяцев 2019 года — 750 машин, что на 23 % ниже показателя за аналогичный период прошлого года. В 2005 году в России было продано 433 лёгких грузовика FAW, что составило 4,2 % рынка иностранных автомобилей грузоподъёмностью до 3,5 т.

В городе Гжель в 2005 году cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе Бийске; с 2007 года здесь же ведётся сборка самосвалов — в ноябре 2007 ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (ЗАО «АМУР», Свердловская область) начала сборку 10 и 20-тоннажных самосвалов. Грузовики выпускаются под торговой маркой «АМУР», в 2008 году планируется увеличить производство до 1000—2000 грузовиков в год. По соглашению с заводом «Алтай» и Zhongxing Automobile ранее выполнялась сборка внедорожников «Адмирал».

Продукция

Автобусы В структуру First Automotive Works входит компания FAW Bus and Coach, на своих двух заводах выпускающая междугородные и туристические модели автобусов с собственными шасси и двигателями (мощностью от 150 до 241 л. с.). Автобусы предлагаются в различных вариантах длины: 8,6 м, 10,4 м, 11,4 м, с количеством сидений от 26 до 51.

• FAW DK 61011 — междугородный, длина 11,4 метра, 48 мест для сидения.
• FAW CA 6860 — междугородный, длина 8,6 метров, мест для сидения от 26 до 34. Масса 10 тонн, двигатель 6-литровый (190 л. с.).

Гибридные автомобили

Совместное предприятие Sichuan FAW Toyota Motor в декабре 2005 году начало производство Toyota Prius. На первом этапе планировалось продавать 3 тыс. штук в год. Prius в Китае продаётся по цене $40 тыс., что почти в 2 раза дороже, чем в США.

FAW приобрёл у Toyota mild hybrid лицензию. На этой технологии FAW разработал седан Hongqi. FAW начала производство гибридных автобусов Jiefang с параллельной гибридной системой по технологии компании Enova осенью 2005 года; Jiefang потребляет топлива на 38 % меньше обычного автобуса, выхлопы сокращаются на 30 %, на автобусе установлены никель-металл-гидридные аккумуляторы.

FAW планировал произвести 1000 гибридных автобусов к 2010 году для Олимпиады 2008 года в Пекине и Expo 2010 в Шанхае.

Бренды

• FAW Besturn B50
• FAW выпускает автомобили под собственными брендами:
  • Xiali
  • Hongqi
  • Jiaxing
  • Bestune