Cylinder Block Bmw

Характеристики двигателя BMW N55B30 с турбонаддувом:

Общие сведения:

• Тип: Рядный 6-цилиндровый
• Рабочий объем: 2.979 л
• Диаметр цилиндра: 89,6 мм
• Ход поршня: 84 мм
• Степень сжатия: 10,2:1
• Система питания: Непосредственный впрыск топлива
• Система смазки: Под давлением
• Система охлаждения: Жидкостная

Головка блока цилиндров:

• Материал: Алюминий
• Количество клапанов на цилиндр: 4 (2 впускных, 2 выпускных)
• Распредвалы: DOHC (два распределительных вала на блок)
• Привод ГРМ: Цепной

Блок цилиндров:

• Материал: Алюминий
• Покрытие цилиндров: Nicasil (никель-кремний-карбид)

Система турбонаддува:

• Тип: Twin-scroll (двухканальный)
• О давление наддува: 0,8-1,5 бар

Производительность:

• Мощность: 306-370 л.с.
• Крутящий момент: 450-500 Нм
• Максимальные обороты: 5250-7000 об/мин

Расход топлива:

• Средний: 8-11 л/100 км
• Городской: 12-14 л/100 км
• Шоссейный: 6-8 л/100 км

Экологические нормы:

• Euro 5, Euro 6

Вес и габариты:

• Вес: 181 кг
• Длина: 665 мм
• Ширина: 690 мм
• Высота: 625 мм

Модификации:

• N55B30M0 (2009-н.в.): Базовая модификация, мощностью 306 л.с.
• N55 (2010-н.в.): Мощность 320 л.с.
• N55B30O0 (2011-н.в.): Аналог N55, мощностью 326 л.с.
• N55HP (2011-н.в.): Мощность 340 л.с.
• N55B30T0 (2015-н.в.): Мощность 360 л.с.
• N55B30O0 (2015-н.в.): Мощность 370 л.с., крутящий момент 465 Нм (500 Нм в режиме overboost) при 1400-5550 об/мин. Используется на моделях BMW M2.

Применение:

• BMW 1-Series (F20, F21)
• BMW 2-Series (F22, F23)
• BMW 3-Series (F30, F31, F34)
• BMW 4-Series (F32, F33, F36)
• BMW 5-Series (F10, F11)
• BMW 6-Series (F12, F13, F06, F14)
• BMW 7-Series (F01, F02)
• BMW X1 (E84, F48)
• BMW X3 (F25, F26)
• BMW X4 (F26)
• BMW X5 (F15, F85)
• BMW X6 (F16, F86)
• BMW Z4 (E89)