Двигатель BMW N54 3.0 л: Обзор, Характеристики, Проблемы и Ремонт
Характеристики
-
Оригинал:Оригинал
-
Страна экспортер:
-
Состояние товара:Восстановленный
-
Восстановленный:Да
-
Виды поставки груза:До "двери"
-
Наличие товара:В наличие на складе
-
Степень сжатия двигателя:10.2
-
Точный объем:2979 см³
-
Диаметр цилиндра:84 мм
-
Система питания:прямой впрыск
-
Крутящий момент двигателя:400 Нм
-
Мощность двс:306 л.с.
-
Гидрокомпенсаторы:Да
-
Привод ГРМ:цепной
-
Фазорегулятор:Double VANOS
-
Турбонаддув:Bi-Turbo
-
Какое масло лить:6.5 литра 5W-30
-
Класс выбросов двигателя:EURO 5
-
Примерный ресурс:250 000 км
-
Особенности ДВС:нет
-
Модель двигателя:N54
Описание
Двигатель BMW N54 3.0 л: Подробный обзор, характеристики, типичные проблемы!
Двигатель BMW N54 3.0 л – это рядный шести цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выпускался с 2006 по 2010 год. Он устанавливался на различные модели BMW, включая 1 серии, 3 серии, 5 серии, 7 серии и X6. N54 заменил двигатель N52 и стал первым двигателем BMW с двойным турбонаддувом, выпущенным серийно.
Обзор:
- Рабочий объем: 3.0 л
- Мощность: от 255 до 300 л.с.
- Крутящий момент: от 360 до 400 Нм
- Система питания: непосредственный впрыск топлива
- Наддув: два турбокомпрессора Mitsubishi TD03-10TK3
- Материалы блока цилиндров: чугун
- Материалы ГБЦ: алюминий
- Система ГРМ: цепь
Характеристики:
| Модель | Годы выпуска | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| N54B30A | 2006-2010 | 255 л.с. | 360 Нм |
| N54B30B | 2007-2010 | 300 л.с. | 400 Нм |
Распространенные проблемы:
- Засорение форсунок: форсунки непосредственного впрыска топлива на N54 могут засоряться из-за отложений в топливе. Это может привести к неровной работе двигателя, потере мощности и повышенному расходу топлива.
- Износ цепи ГРМ: цепь ГРМ на N54 может растягиваться со временем. Это может привести к шуму двигателя, ошибкам Check Engine Light и даже к повреждению двигателя.
- Проблемы с турбонагнетателями: турбонагнетатели на N54 могут выходить из строя из-за износа или утечки масла. Это может привести к потере мощности, дыму из выхлопной трубы и повышенному расходу масла.
- Утечки масла: N54 может быть подвержен утечкам масла из различных мест, включая клапанную крышку, прокладку масляного фильтра и передний сальник коленвала.
Ремонт:
Многие из проблем, связанных с N54, можно решить с помощью квалифицированного ремонта. Однако ремонт этого двигателя может быть дорогостоящим.
Рекомендации:
- Используйте высококачественное топливо и моторное масло.
- Регулярно обслуживайте двигатель в соответствии с рекомендациями производителя.
- Будьте внимательны к признакам проблем с двигателем и своевременно обращайтесь за ремонтом.
Тюнинг:
N54 – популярный выбор для тюнинга, благодаря своему потенциалу мощности. Существует множество различных комплектов для тюнинга, доступных для N54, которые могут увеличить мощность до 500 л.с. и более.
Заключение:
Двигатель BMW N54 3.0 л – это мощный и надежный двигатель, но он требует регулярного обслуживания и ремонта.
Характеристики:
Рабочий объем: 3.0 л
Мощность: 300 л.с.
Крутящий момент: 400 Нм
Тип наддува: турбонаддув
Система питания: непосредственный впрыск топлива
Типичные проблемы:
Проблемы с вакуумным насосом
Утечка масла из прокладки ГБЦ
Проблемы с цепью ГРМ
Детонация
купить контрактный двигатель БМВ N54 3.0 л | купить б/у двигатель БМВ N54 3.0 л | где купить двигатель БМВ N54 3.0 л | двигатель БМВ N54 3.0 л разборка | двигатель БМВ N54 3.0 л номер | прокладка ГБЦ двигателя БМВ N54 3.0 л | цепь ГРМ двигателя БМВ N54 3.0 л | замена масла в двигателе БМВ N54 3.0 л | тюнинг двигателя БМВ N54 3.0 л | свап двигателя БМВ N54 3.0 л
Вам может подойти
Популярные предложения каталога
Смотреть все
